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【台灣製造】10吋工業立扇(橘色)
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商品訊息描述
【商品特色】
◆精緻小型立式循環扇
◆鋁合金扇葉，風力超強
◆三段風速變化，隨心所欲
◆五段式高度調整，吹上吹下好兩爽
◆提高室內循環冷涼效果
◆節能減碳最佳選擇
◆輕巧方便，顏色多好搭配，冷涼一級棒.....
優惠專區◆本產品必須簡單DIY組裝(常人可完成)
【商品尺寸】
活動折扣搶先預定◆尺寸:寬34x深34x高70~94cm
【商品規格】
驚喜價◆VOLT:110Vac 60HZ
◆WATT:75W
◆重量:約3kg
【注意事項】
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民航局日前邀請民航業者召開公聽會，研擬機齡超過26年的民航機退場。如果落實，平均機齡超過22年的遠東航空將首當其衝。遠航董事長張綱維今(23)日舉行記者會，強調遠航比任何人都更想汰換新飛機，希望民航局在實施法律之前能有緩衝期。
遠航目前有8架MD82／83型飛機，平均機齡超過22年。張綱維表示，遠航在今年引進2架ATR72-600型客機，已向民航局提交計畫書，預計在6年內將所有老舊的飛機汰除。
針對民航局與立委質疑遠航現有營運機隊過於老舊，張綱維表示，「遠東航空比任何人更想汰換舊飛機」，但是引進新飛機需要經過民航局5階段驗證才能開始營運，他說，聽說目前民航局人手吃緊，導致驗證階段從今年2月至今還未完成，預計最快2架ATR飛機能在11月投入營運。
張綱維說，舊飛機耗油、維修成本高、票價也低，其實一點都不想用舊飛機，他認為現有的機型是員工最熟悉，而且舊飛機是ok的飛機。他說，在新飛機引進後如果沒有充足訓練，貿然營運會有飛安的疑慮。他更強調，在公司完成重整後，才能開始跟銀行團與飛機租賃接觸。
張綱維說，遠航並不是不願意引進新飛機，之前曾經透過租賃公司引進波音737-800飛機，但是卻遇到糾紛，目前還在打國際官司中。他希望民航局在實施機齡限制法規之前，能有落日條款與3年的緩衝期。
針對先前有媒體報導，張綱維不想經營航空公司了，他覺得報導很「匪夷所思」，如果不玩了，他當年就不玩了，也不會招募200~300名原本復興航空的員工。不過，張綱維也坦承，在吸收了復興航空的舊員工後，的確出現了企業文化上摩合的問題。
根據遠航提交的計畫書，遠航預計在2023年前引進9架ATR72型飛機與10架空中巴士A320/321型噴射客機，並將舊有的MD機隊全汰除。張綱維期許遠航能夠成為國內機齡最年輕的航空公司。
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▲遠航董事長張綱維今(23)日舉行記者會，強調遠航比任何人都更想汰換新飛機。（圖／記者呂烱昌攝 , 2017.10.23）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
今年國慶煙火10日在台東盛大施放，璀璨耀眼吸引許多民眾前往目睹繽紛花火，但在炫麗美景之下，卻有一處林區傳出火警，所幸消防人員迅速將火勢撲滅，並未釀成其他災情，民眾也絲毫沒注意這場意外插曲的發生，看完煙火秀後便匆匆離去。
綜合媒體報導，國慶煙火今晚在台東施放，但在美麗花火下，有一場火災在附近林區意外發生，燒毀約60坪面積，幸好消防人員迅速發現，動用2具幫浦引湖水撲滅火苗，全程僅10分鐘。
初步研判這場火警是煙火的墜落餘燼落在雜草所引起，所幸並未波及附近防風林，也沒釀成其他災情。由於火災地點遠離人群，民眾在看完煙火秀後便匆匆離去，沒注意到這件意外插曲的發生。
▲台東國慶煙火意外傳出火警。（圖／網友黃建彰提供）
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